Konzeptionelle Originalillustration von Radar Inversión; keine Darstellung tatsächlicher Anlagen oder Bauarbeiten.
Veröffentlicht: 28.10.2026 · Ursprungsquelle: 27/10/2026
Das MOPC meldete am 27. Oktober für Los 2 der Sanierung der Avenida Avelino Martínez einen Baufortschritt von 30 %. Der Anteil gilt ausschließlich für dieses Los, nicht für das gesamte knapp sechs Kilometer lange Vorhaben zwischen Tres Bocas und San Lorenzo.
Die Arbeiten umfassen Betonfahrbahn, Durchlässe, Bordsteine und Beschilderung. Das Ministerium schätzt das Verkehrsaufkommen auf rund 15.000 Fahrzeuge täglich. Daraus allein lässt sich kein wirtschaftlicher Nutzen beziffern.
Los 1 wurde für 128.455.760.129 PYG vergeben, Los 2 für 114.303.279.862 PYG. Es handelt sich um Auftragswerte. Nach Angaben des MOPC können sich die freigegebenen Strecken während der Bauarbeiten ändern, insbesondere bei Regen.
Radar-Einordnung: Für Handel und Vertrieb am Korridor zählt zunächst eine planbare Erreichbarkeit während der Arbeiten. Lieferwege sollten bestätigt, Zeitfenster abgestimmt und betriebliche Verzögerungen dokumentiert werden. Baufortschritt ist besonders aussagekräftig, wenn er mit tatsächlich nutzbaren Abschnitten verknüpft wird.
Nach der Inbetriebnahme sollten Erreichbarkeit, Fahrzeiten und regenbedingte Unterbrechungen verglichen werden. Das sind Beobachtungskriterien von Radar, keine bereits gemessenen Vorteile. Die 30 % aktualisieren den Stand von Los 2; sie gelten weder für das Gesamtvorhaben noch als Beleg für höhere Immobilienwerte.