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INFRAESTRUTURA · ITAPÚA · LOGÍSTICA

Porto Paredón chega a 76% de execução: investimento logístico de G. 49,5 bilhões em Itapúa

O MOPC informa que a pavimentação dos 11,7 quilômetros entre a rodovia PY06 e o porto de Hohenau alcançou 76% de execução. A ligação é estratégica para mais de 350 mil toneladas de grãos armazenadas anualmente.

Petróleo, energía global y rutas logísticas como representación conceptual del riesgo energético para Paraguay

Ilustração editorial gerada por IA sobre conectividade rodoviária e logística fluvial; não é fotografia das obras do Porto Paredón.

PUBLICADO EM 13 DE OUTUBRO DE 2026 · FONTE: MOPC, 12 DE OUTUBRO DE 2026

A pavimentação do acesso ao Porto Paredón, em Hohenau, departamento de Itapúa, alcançou 76% de execução física, informou o Ministério de Obras Públicas e Comunicações em 12 de outubro. O trecho, conhecido como Rota dos Imigrantes, tem 11,7 quilômetros e liga a rodovia PY06 ao terminal fluvial. O orçamento do projeto é de G. 49.501.248.902 e a execução cabe à empresa Benito Roggio e Hijos S.A.

Um corredor para a produção agrícola

Segundo o MOPC, a região armazena mais de 350 mil toneladas de grãos por ano. O acesso asfaltado facilitará o tráfego de caminhões até o porto, especialmente durante as chuvas. A pavimentação rural já foi concluída; continuam os serviços de concreto asfáltico, e estão previstas intervenções na área urbana, incluindo acessos de concreto para os imóveis adjacentes.

Competitividade logística: qual impacto medir

Para empresas agrícolas, transportadoras e operadores portuários de Itapúa, uma ligação rodoviária mais estável poderá reduzir interrupções causadas pelo mau tempo, facilitar o planejamento das cargas e melhorar as condições de circulação. São benefícios esperados: o órgão não publicou cálculo de economia por tonelada nem redução quantificada de custos logísticos.

Análise do Radar Inversión: uma infraestrutura com menos de 12 quilômetros pode ter importância regional quando conecta produção, transporte rodoviário e escoamento fluvial. A próxima medição importante será a conclusão da obra e seu efeito comprovado sobre tempo de viagem, custos e volume de cargas.

Fonte: MOPC — Porto Paredón, execução de 76%, 12 de outubro de 2026Fonte: MOPC — Porto Paredón, execução de 76%, 12 de outubro de 2026
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